Hymer Grand Canyon S, le coup de coeur fourgon pour 2024 ?

Ven. 15 Décembre 2023 449 vues

Hymer propose plusieurs nouveautés dans son offre 2024. Nous nous intéressons au Grand Canyon S qui risque bien d’en faire craquer plus d’un.

Le nouveau Hymer Grand Canyon S redéfinit l'autonomie et en fait la norme. Basé sur un puissant châssis Mercedes-Benz Sprinter, partenaire privilégié de Hymer, il vous amène à destination et bien au-delà. Une habitation mobile qui s’adapte parfaitement à votre style de vie avec une élégance incomparable, beaucoup de puissance et avec le système de gestion HYMER Connect de série pour vous offrir la liberté d'aller où vous voulez, avec style.

Car cette nouvelle défitinion du Grand Canyon S est des plus convaincantes sur le plan du confort et du design. Une bonne raison à cela, le constructeur puise son inspiration dans son novateur Venture S pour présenter une nouvelle ambiance moderne et haut de gamme. Cela se retrouve dans les habillages au niveau des baies par xemple, au niveau des portes. Cela se voit aussi avec le nouveau concept d’éclairage à quatre niveaux avec une intensité de lumière réglable individuellement, ainsi que deux nouvelles ambiances intérieures (Pearl Grey et Ivy Green) qui créent une atmosphère agréable et confortable.

Par ailleurs, Hymer présente un système de couchage innovant avec enroulement des ressorts à pétales. Cela améliore l'ergonomie de l'espace de couchage et vous garantit toujours une bonne nuit de sommeil. De quoi repartir du bon pied le lendemain. Par ailleurs, Hymer améliore encore son système Hymer Connect, posé de série. Le Grand Canyon S se montre des plus autonome, le constructeur recherchant l’optimisation de son concept pour vous permettre de voyager en autarice. Grâce au « Smart-Battery-Lithium-System », Hymer assure une alimentation électrique conséquente. De plus, le réfrigérateur à compression de 90 litres et le chauffage au diesel permettent de voyager de manière autonome, en grande partie indépendamment du gaz, et évitent les restrictions en cas de terrain accidenté ou de températures élevées. Enfin, grâce à la batterie LFP de 80 Ah de série, la capacité utile de la batterie est plus importante que la capacité d’une batterie standard. Pour qu'il règne toujours une température agréable dans le véhicule, quelles que soient les conditions météorologiques, le nouveau Grand Canyon S est parfaitement isolé au niveau du toit, de la cabine, de la porte arrière et de la porte coulissante. De surcroît il offre une répartition idéale de l'air chaud.