Il y a tout, cela veut aussi dire, pour les deux associés, Richard Maximilien et Marc Legrand, qu'il y a plus de vingt années d'expérience dans la construction automobile. Richard Maximilien connait bien le domaine du loisir itinérant : « Pendant une quinzaine d'années, j'ai utilisé un Combi VW. Je voulais un véhicule plus économique et utilisable tous les jours, où l'on pouvait s'abriter, dormir et prendre les repas, sans modifier son aspect ». L'idée fait son chemin, jusqu'à ce coup dur du mois de juin 2003. Les deux ingénieurs sont remerciés par Matra Automobile, virtuose de l'innovation. Savoir rebondir, il faut. Richard et Marc réunissent leurs compétences autour d'un projet : transformer, à faible coût pour l'utilisateur, certains modèles de voitures familiales, en véhicules de loisirs. Ils investissent leurs indemnités de licenciement dans la création de la société Adhoc Equipements. Selon le cahier des charges, il y aura tout, couchage, cuisine et espace de vie. L'ensemble doit être installé en une quinzaine de minutes et sans modification du véhicule. Ce dernier, équipé d'un hayon ou de portes battantes, devant rester utilisable dans sa configuration d'origine. Partant de là, on peut imaginer que le premier investissement pour le bureau d'étude fut une boite de comprimés d'aspirine. Il y a tout, y a tout, YATOO, le nom était trouvé en deux déclinaisons. Le projet devait être une variation à partir du Ludospace, ce véhicule de série, de taille moyenne, aménagé en micro camping-car. Cette fois, ce sera encore plus, mini, mais pour faire le maximum.

Aux débuts Adhoc Equipements n'équipait que quelques modèles comme les Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroën Berlingo ou Opel Combo. Depuis l'offre s'est développé et aujourd'hui, près d'une cinquantaine de modèles sont compatibles. Le prix normal de l'équipement se situe entre 3000€ et 3500€ selon le modèle de véhicule. Certains constructeurs proposent l'option Yatoo, pour une somme très modique à l'achat du véhicule. Le concept Yatoo se compose de trois éléments ; l'espace de vie « Tipoo », la kitchenette « Kinoo » et le lit « Lidoo ». L'installation est simple, pas de perçage et à la portée de tous. à l'arrière du véhicule, la structure à pieds tubulaires de reprise d'effort du Lidoo, prend la place de la tablette cache-bagages. Le lit à lattes de hêtre, monté sur un sommier métallique rétractable, est posé sur cette solide structure, dans une housse discrète. Cet ensemble est maintenu au plancher du véhicule, au moyen des points d'ancrage existants. C'est de ce côté que le haut du corps sera placé pour dormir. Au-dessous, les sacs de la toile de tente Tipoo et du matelas gonflable, trouvent leur place dans peu d'espace avec la kitchenette.

Une quinzaine de minutes est nécessaire, pour l'installation complète du campement, déploiement du lit, mise en place de la kitchenette et montage de l'espace de vie. L'équipement Lidoo, peut surprendre. Replié, le sommier occupe peu de place. En millimètres, 43 x 124 x 10 - 33 x 140 x 10 ou 33 x 150 x 10, selon les véhicules. Les deux matelas de 190 x 65 x 5, en mousse alvéolée, sont auto-gonflables à la mise en place et au pliage l'air est chassé. Une fois déplié, le sommier s'accroche au moyen de sangles, aux fixations latérales hautes des ceintures de sécurité. Pour que la nuit soit totale, un jeu de rideaux occultants et isotherme, se fixe à chacune des vitres par ventouses. Des déflecteurs en polycarbonate, posés au niveau des fenêtres, assurent le renouvellement de l'air par l'abaissement des vitres de quelques centimètres. L'espace de vie Tipoo, ne pose pas de difficultés particulières pour le montage. L'ensemble se déploie sans effort en quelques secondes. Il ne reste plus qu'à le fixer au sol et à la voiture en intercalant le sas, non fourni dans la version de base. D'une surface de près de 6 m2, pour une hauteur de 2 m, cet ensemble peut accueillir une table et jusqu'à cinq personnes. La partie haute, de l'élément principal, est pourvue de filets périphériques de rangement. à l'intérieur de la tente, pour la nuit, il est possible d'ajouter une chambre (en option) pour deux adultes ou trois enfants.

On peut comparer Yatoo au sac de Mary Popins ou à un grand et célèbre magasin parisien, on y trouve tout. Le coin cuisine est aussi astucieux que le reste. Deux blocs de 36 cm x 34 et 50 de haut constituent Kinoo, la kitchenette. Ces deux éléments réunis, en 72 cm de large on trouve ; un réchaud, avec sa cartouche de gaz de quatre heures d'autonomie, deux grands tiroirs pour stocker des provisions et de la vaisselle, une réserve d'eau propre de 20 litres et une autre de même capacité pour les eaux usées. La vasque monobloc est pourvue d'une douchette à l'extrémité d'un flexible. Elle est alimentée par une pompe immergée. Très pratique également pour une douche rapide. Selon le véhicule, Kinoo, peut-être installé sur un système à glissière. Dernières surprises, elles sont de poids, Yatoo ne pèse que 65 kg et le lit à une capacité de charge de 180 kg.

En conclusion, Yatoo c'est la petite maison, sur roues, dans la prairie. Initialement conçu pour la randonnée à deux ou à quatre personnes, il se montre idéal pour des séjours itinérants économiques et écologiques, le poids embarqué n'ayant pas de grande incidence sur une augmentation de la consommation du véhicule. Si cette configuration convient parfaitement pour deux personnes, en repliant la banquette arrière, au-delà l'investissement dans un coffre de toit est à envisager, la place disponible devenant restreinte. Lors du salon Viv'expo 2007, Yatoo s’est vu récompensé du Trophée Loisirs Verts, récompensant l'engagement d'entreprises apportant des solutions innovantes en matière de loisirs verts et de nouveaux comportements de mobilité.

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