Cinquième génération pour la gamme ARYAL Autostar, qui propose six modèles sur châssis spécial camping-car Fiat. L'ARYAL 8079 est le grand, petit dernier du millésime 2010.
Fiche Technique
Châssis : Ducato associé à la suspension pneumatique AL-KO
Moteur : de série 2,3L 130 CV, en option 3L 157 CV
Empattement : 4,03 m
Long. ht : 7,39 m
Larg. ht : 2,31 m
Haut. ht : 2,89 m
Poids à vide : 3 160 kg
Poids total roulant autorisé : 5 000 kg
Rés. eau propre : 120 L
Rés. eaux usées : 100 L
places CG : 4
couchages : 4
Couchage cabine : 144 x 190
Couchage arrière : 130 x 190
Prix catalogue :
- Moteur 2,3 L : 71 850€
- Moteur 3 L modèle essayé : 74 250€
Option chauffage ALDE : 2 800€
C'est à la suite de la reprise de l'entreprise par le personnel que Star Caravane devient Autostar, avec la bénédiction de Trigano, mais ce sont désormais des camping-cars qui sortent des ateliers. Avec ce changement de cap, la marque se positionne sur le haut de gamme. Après les capucines et profilés, c'est le segment Intégral qui pointe son nez en 1990. En 2001, Autostar intègre le groupe Trigano. En 2007, c'est l'époque renaissance pour la marque. Nouveaux châssis, nouvelles cellules de vie, nouvelle allure extérieure et intérieure. Tout est nouveau et l'étoile apparaît comme symbole d'une firme qui affirme et confirme sans frime sa présence. Si l'on demande à un artiste peintre combien de temps il lui a fallu pour réaliser un tableau, il répond, 20 ans, 30 ans, 40 ans, car le dernier tableau est toujours le résultat de tout ce qui a été fait auparavant. Pour Autostar c'est un peu la même chose. Cette cinquième génération d'intégraux résulte du passé et des demandes de la clientèle. L'ARYAL est un concentré de l'ensemble, en plus long avec ses 7,39 m de longueur hors tout.
L'intégral ARYAL 8079 est la nouveauté 2010. Châssis surbaissé à voie élargie, une face avant rétrécie avec un petit bout de nez en rondeurs. Il est sympathique et néanmoins imposant. Un confort à la demande grâce au nouveau principe de suspension AL-KO pneumatique Air Top, réglable indépendamment à droite ou à gauche, pour l'essieu arrière. Ce système, présenté pour la première fois au salon du Bourget 2009, à pour vocation d'améliorer la sécurité de conduite et une meilleure souplesse pour le confort. La correction d'assiette s'effectue à l'aide d'une alimentation externe en air comprimé, reliée à un double manomètre situé en cabine. L'essieu arrière peut ainsi être surélevé de 60 mm ou abaissé de 70 mm si nécessaire. En cas de perte accidentelle de pression, il est possible de poursuivre sa route grâce aux buttées de fin de course intégrées dans les coussins de suspensions.
L'ensemble cabine de douche, cabinet de toilette et WC situé à l'arrière figure parmi les plus spacieux du marché. Côté chambre, l'innovation porte sur la disposition du lit latéral 130 x 190 accessible des deux côtés. Légèrement de biais au pied, cette configuration permet son usage comme un lit central. Les rangements au-dessus du lit et sur le côté opposé, sont de bonne capacité et comprenne une penderie. Le lit à sommier à lattes, repose sur une vaste soute accessible également de l'extérieur. La cuisine en L équipée d'un ensemble cuisson et d'un évier un bac, peut être complétée en option d'un four. Elle dispose de vastes rangements et d'un tiroir à couverts. En face l'ensemble réfrigérateur conservateur a une capacité de 175 litres.
Autour de la très belle table du coin repas, six personnes peuvent prendre place aisément. La carte grise indiquant quatre places, la disposition de la banquette de droite permet une installation face à la route pour les déplacements. Quatre couchages pour l'ARYAL 8079, avec un véritable et robuste lit 144 x 190 en capucine. Nombreux rangements autour de cette pièce de vie. La cellule est installée sur un double plancher technique isolé maintenant à l'abri du gel l'ensemble des canalisations, et permettant des rangements supplémentaires accessibles de l'extérieur et/ou de l'intérieur. En cabine de conduite, on retrouve un tableau de bord commun à toute la production FIAT. L'ensemble radio-CD MP3 est encadré d'une élégante façade façon ronce de noyer. Le pare-brise et les vitres latérales sont pourvus de rideaux à glissières pour assurer l'occultation nocturne. La position de conduite agréable ne donne pas le sentiment d'être positionné loin du pare-brise et le moteur 3 litres de 157 cv, du modèle essayé et une petite merveille de docilité. Les vitres teintées complètent l'action de la climatisation de cabine. En option il est possible de remplacer le chauffage à air pulsé Truma C600 EH, par un équipement ALDE à circulation d'eau chaude. Le circuit de chauffage est équipé du système GDP (gaz drive protection). En cas de changement brusque d'assiette du véhicule, l'alimentation en gaz est coupée, contrairement au système Secumotion, qui se coupe en cas de choc.
Les équipements extérieurs sont habituels, coffre pour deux bouteilles de gaz de 13 kg, compartiment cassette WC, une vaste soute à deux accès latéraux extérieurs, avec douchette et mitigeur sur le côté droit. La soute communique avec un rangement, situé au-dessus destiné à recevoir des objets longs, comme les skis. à l'avant droit on trouve une installation particulièrement astucieuse qu'Autostar indique comme étant une exclusivité de la marque. Un portillon dissimule l'ensemble de l'équipement électrique. Tout d'un seul coup d'œil, avec l'emplacement au dessous de la batterie auxiliaire.
à 74 250€, avec moteur 3L, l'ARYAL 8079, propose un ensemble d'équipements de qualité qui devrait satisfaire plus d'un acheteur.
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