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Eriba Jet 613

essai - Eriba Jet 613
Élégance et sobriété luxueuse pour le milieu de la gamme fleuron de la marque Eriba. Orientation nouvelle pour Eriba, dont les véhicules rajeunis, du millésime 2009, se tournent vers une clientèle différente, qui devrait compléter celle des fidèles et inconditionnels de la marque.
Fiche Technique
Châssis de série : Fiat Ducato
Moteur : 2,3 l. M-Jet de 130 cv, en série (en option 3 l. de 157 cv)
Longueur : 7,05 m
Largeur : 2,35 m
Hauteur : 2,90 m
Charge utile : 440 kg
Réserve eau propre : 110 l.
Réserve eaux usées : 100 l.
WC à cassette
Prix du modèle présenté : 69 000 €
La gamme Jet, fleuron de la marque, pourrait être qualifiée, de Jet privé, la boutade est facile c'est vrai, ou encore de Jet Sept. Jet pour le nom, sept pour le nombre de déclinaisons de cette flotte de vaisseaux amiraux. De 5,99 m à 7,23 m, la série Jet a de quoi satisfaire le choix et répondre aux exigences de la clientèle. Dépourvu de signes extérieurs de richesse, l'intégral Jet est relativement discret. Seul le bouclier arrière impressionne par ses formes proéminentes, arrondies. De chaque côté de la cabine de conduite, on remarquera les deux grands rétroviseurs électriques. Une manière de rappeler que ce véhicule est taillé pour le voyage au long cours en invitant au tourisme dans un espace confortable et agréable. L'intérieur tout aussi élégant que l'extérieur est d'une sobriété luxueuse. Comme l'ensemble des gammes Eriba, le constructeur a choisi un mobilier en faux bois précieux aux couleurs Cerisier d'Alsace pour la cuisine et la partie nuit. Le salon est de couleurs plus claires, ce qui permet de distinguer aisément les espaces, tout en conservant une certaine harmonie de l’ensemble. Selon les modèles, la disposition du couchage, se décrit en lits : jumeaux, central, transversal et sur soute.
Les observateurs attentifs auront remarqué que le temps aussi était d'un gris, que nous appelleront gris pluvieux, une option obligatoire au catalogue météorologique le jour de notre visite. Les nuances de gris de la série Jet s'accordent en grande discrétion avec une carrosserie décorée en toute simplicité. Le modèle présenté offre un compartiment garage de 2 310 litres d'espace de rangement, à deux ouvertures. Côté gauche, un astucieux coffre, pouvant supporter une charge maximale de 40 kg, offre ses services. Pour des grillades à l'étape, ce coffre est l'emplacement idéal pour ranger le barbecue, ses accessoires et son sac de charbon. De face, des yeux en amandes pour phares, autour d'une bouche peu sensuelle qui esquisse un sourire, le physique du Jet est sympathique à regarder.
Pour cet Intégral 4x4, entendez par là, quatre places sur la carte grise et quatre vraies places de couchage pour adultes, il est un reproche que l'on pourrait toutefois formuler, concernant l'accessibilité au lit transversal situé à l'arrière. Pour plonger dans les bras de Morphée, il faut gravir deux courtes marches, puis avec un peu de gymnastique s'installer sur le lit. Un lit toutefois de bonnes dimensions, pour accueillir deux personnes. Une excuse à cette disposition : le couchage est situé au-dessus de la soute-garage. à l'opposé, le lit situé en capucine est d'un accès plus facile, pour deux personnes également. Avec des dimensions intérieures de 2,18 m de large et 1,98 m de haut on circule facilement à bord du Jet 613. Les nombreux rangements, et la penderie sont parfaitement pensés et situés en bonnes places. Ingénieuse, la configuration du cabinet de toilette modulable, avec un lavabo mobile autorisant l'utilisation de la douche dans un espace plus important. La cuisine en L est composée d'un plaque de cuisson trois feux et d'un évier, situés à droite de l'ensemble réfrigérateur (150 l.) et congélateur. Autour de la table, quatre à cinq personnes pourront s'installer sans difficultés.
Pour sa série Jet, Eriba, propose le choix entre un moteur Fiat et un moteur Fiat... Pour le millésime précédent, trois des cinq modèles de la gamme disposaient d'un moteur Fiat ou Renault. Pour cette année, la famille s'agrandissant avec sept modèles, c'est à la motorisation et au châssis produit par la firme Turinoise, que le constructeur a accordé sa confiance. L'incontournable 2,3 l. Multi-Jet de 130 cv, est en série sur l'ensemble de la gamme. Son grand frère de 3 l. et 157 cv étant au chapitre des options du catalogue. La carrosserie d'une épaisseur de 35 mm est réalisée en Isosafe, une mousse polyuréthane recouverte de contreplaqué haute qualité, pour l'intérieur, et de tôle d'aluminium laquée et cuite, pour l'extérieur. Ce qui correspond à la capacité d'isolation phonique et thermique de 80 cm de briques, selon le constructeur. Résistant aux hydrocarbures, cet ensemble, assure une bonne rigidité à la structure. La gamme des tissus d'habillage des coussins offre cinq possibilités, trois coloris standards et deux optionnels. Les prix de la gamme Jet s'échelonnent de 60 720 € pour le modèle 503 à 69 960 € pour le 697. Le modèle Jet 613 présenté est affiché à 69 000 €.

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