Elios Sky-Line 59T, un fourgon qui veut se faire une place

Ven. 30 Juin 2023 1719 vues

Elios a décidé, pour la nouvelle saison, de se pencher sur ses vans aménagés Sky-Line pour les revisiter. Le résultat est une franche réussite et démontre que le constructeur entend bien se positionner idéalement sur le marché.

Depuis son arrivée sur le marché, Elios a su se faire remarquer par la qualité de son travail et son positionnement séduisant. Constructeur qualitatif sans être excessif niveau prix, Elios vient de révéler la nouvelle version de ses fourgons aménagés Sky-Line. Ces derniers, comme le 59T, sont disponibles à la fois sur Fiat Ducato comme sur Citroën Jumper. Avec ce choix du roi, Elios s’ouvre de belles perspectives et parvient à limiter la casse face aux problèmes de délais de livraison de ces derniers mois. Si vous choisissez le Fiat Ducato, ce dernier est proposé avec sa motorisation 140 chevaux, le tout équipé de l’excellente boite automatique neuf rapports, de l’Eco Pack ainsi que de la calandre noir brillant. Le Citroën Jumper, lui, se présente avec la motorisation 140 chevaux, la transmission manuelle, un réservoir carburant de 90l ainsi que le système Start&Stop.

Pour attirer les futurs baroudeurs, Elios dote son Sky-Line 59T de nombreux atouts intéressants. Extérieurement, il arbore entre autres de série une carrosserie gris Expédition avec jantes alliage 16’’ et toit panoramique au-dessus de la cabine. Esthétiquement, c’est une vraie réussite. Si le ton est donné à l’extérieur, le style intérieur en séduira également plus d’un. Tel un baroudeur-chic, le Sky-Line a été revu cette année avec un design des portes de placards de couleur gris anthracite. C’est le van élégant au style à la fois discret et de caractère.

Le Sky-Line 59T (comme les autres Sky-Line, les 63LB et 63GX) propose également une option exclusive très recherchée et appréciée unanimement : le SunRoof XL ! Ce SunRoof XL est un toit vitré sur l’ensemble de l’espace dînette assurant une lumière naturelle accrue, une meilleure hauteur sous plafond et une bonne ventilation intérieure. Si vous craquez pour cette option à nos yeux essentielle, vous découvrirez un habitacle avec un volume inédit et une luminosité stupéfiante. La large découpe du toit permet de rehausser la hauteur sous pavillon de 10 centimètres, d’où une sensation réellement inédite à bord. Ouvert, ce Sunroof « géant » est aussi le meilleur moyen d’aérer l’habitacle en un tournemain. Une fois découvert les atouts de ce SunRoof XL, vous ne pourrez plus vous en passez.