VW Caddy California, une nouvelle version pour un fourgon toujours aussi populaire

Lun. 28 Février 2022 667 vues

VW est parfaitement bien implanté sur le segment du van aménagé. Dans son catalogue, le nouveau Caddy California a tout de suite trouver son audience grâce à son extrême compacité doublée d’une modularité exceptionnelle.

Pour la première fois, ce modèle polyvalent est, comme la Golf 8, basé sur la Plateforme modulaire transversale (MQB). Avec la dernière version de la MQB, de nombreuses nouvelles technologies font leur entrée dans la gamme du Caddy.

La nouvelle version du Caddy est proposée, de série, avec cinq sièges. Comme le modèle précédent, elle peut également être commandée, en option, avec une troisième rangée de sièges, qu’il s’agisse de la version courte ou longue. Ces deux sièges individuels supplémentaires à l’arrière transforment rapidement le Caddy en un modèle sept sièges. Une nouveauté : les sièges de la troisième rangée peuvent dorénavant être retirés individuellement, pour un maximum de flexibilité. Naturellement, le nouveau Caddy conserve également ses caractéristiques incontournables : dans la version monospace, les sièges des deuxième et troisième rangées peuvent, par exemple, être basculés vers l’avant et repliés. Et les sièges de la deuxième rangée peuvent, bien entendu, être facilement retirés.

Cinq des 19 systèmes d’aide sont entièrement nouveaux dans le Caddy et les autres ont été largement modernisés et complétés par différentes fonctions : parmi les nouveaux éléments, on trouve le Travel Assist, disponible pour la première fois dans un véhicule utilitaire Volkswagen, qui facilite la conduite assistée quelle que soit la vitesse. En lien avec le Travel Assist, le volant multifonction revisité du Caddy est équipé de capteurs capacitifs. En effet, pour des raisons légales et de sécurité, le conducteur doit surveiller le système en permanence. Les capteurs capacitifs du volant détectent avec précision le moindre contact de la main, évitant ainsi toute fausse alarme. En d’autres termes, tant qu’une main touche le volant, le système ne donne aucune indication de direction. Autre nouveauté, la nouvelle fonction de freinage du véhicule en sens inverse lors des virages est installée de série dans le Caddy et permet, dans le cadre du système Front Assist, d’éviter les collisions avec les véhicules arrivant en sens inverse lorsque le véhicule doit traverser le flux de circulation.