POUR 2019, LE CONSTRUCTEUR FRANÇAIS OPTE POUR LA STABILITÉ DANS SON CATALOGUE. SON BEST-SELLER, L’INTÉGRAL I740FC EST, MAL- GRÉ TOUT, À METTRE EN AVANT (...)
GRAND SPÉCIALISTE DE L’INTÉGRAL EN FRANCE, Autostar PROPOSE SA NOUVELLE STAR, L’INTÉGRAL I693LC, ICI EN FINITION PRESTIGE. DE QUOI SAVOURER DE BONNES VACANCES (...)
Pour sa nouvelle série de printemps Atikann, Roller Team ajoute un long (7m45 tout de même) profilé très intéressant à son catalogue, le 267TL. La nouvelle (...)
Rapido s’est fait relativement discret pour le printemps puisqu’officiellement, ses deux nouveaux modèles Distinction sont plus destinés à l’export. Toutefois, (...)
Notin a profité du printemps pour réaffirmer ses objectifs liés avec le lancement de sa nouvelle usine de production. Pour les remplir, le constructeur mise notamment sur son (...)
Discret sur le marché français mais très efficace en Allemagne et en Scandinavie, Eura Mobil présente un nouvel intégral novateur et séduisant, (...)
Le pari de Roller Team est osé, voir risqué. Proposer une nouvelle capucine sur sa nouvelle série de printemps, Atikann, il fallait y penser. Il fallait aussi assumer. Le (...)
Pour McLouis, le printemps rime avec Yearling. Comme tous les ans, le constructeur mise sur sa série spéciale en proposant des camping-cars de qualité. L’exemple avec (...)
Dans son offre Yearling, McLouis n’oublie pas les profilés. Le 81G a tout d’un best-seller en puissance, tant par son agencement que par son positionnement tarifaire. Les (...)
Pour le printemps, le constructeur italien livre le premier profilé de moins de 7 mètres accueillant un salon avec banquette face/face et un lit central. Chapeau. McLouis cherchait (...)